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广西桂林龙门吊出租，龙门吊租赁，龙门吊销售厂家主要从事龙门吊、架桥机、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车、造船门机、地铁龙门吊、铸造起重机、单双梁行车行吊等设备的定制研发、生产销售。电话；15136788823
广西桂林龙门吊厂家生产的MG双梁门式起重机是一款典型的A型框架起重机，设计用于一般起重用途。 它可用于室外重型起重应用，如货场、建筑工地、铁路码头、造船厂和港口。起重机主要由门架、起重小车、起重机行走机构和电气系统组成。起重小车——它由快速升降负载的起重机构和承载起重葫芦沿桥梁水平移动的小车组成。起升机构的设计很大程度上取决于额定负载重量、工作负荷、起升高度和速度。当起重能力在10吨以上时，双梁门式起重机更多地配备两组起升机构，即主起升机构和副起升机构。前者进行主要的起重工作，后者用于起吊较轻的负载或做辅助工作，以提高工作效率。龙门架——是龙门起重机的基本单元，由上主梁、端梁、支腿、下端小车和舱室组成。在悬臂的设计上，金属结构可以是一根悬臂，也可以是两根悬臂，也可以在主梁末端不设悬臂，电气系统——双梁起重机可由电缆卷筒、柴油发电机或裸铜滑线供电。起重机行走机构——MG 龙门起重机仅限于在轨道上行走，它可以设计成适应各种轨道配置。钢轮提供了支撑大量重量的可能。控制系统——这种类型的起重机可以从一个固定的驾驶室进行控制，也可以通过一个手持遥控器进行远程控制。就起重能力、工作环境、使用方便和安全注意事项而言，每种控制方式各有优缺点。您可以选择任何一种方式来控制起重机的运动，也可以选择两种方法的组合。
广西桂林龙门吊厂家销售的单主梁门式起重机与双主梁门式起重机都属于门式起重机的一种，也是码头起重机中常见的两种起重设备。从作用上来说，它们都可以在码头等场所进行装卸、搬运货物，但是从结构上，用途上来说又有很大的不同，厂家产品广泛用于路桥、港口、机械、化工、冶金、水利等行业。广西桂林龙门吊公司详细介绍如何正确安装双梁龙门吊的轨道。钢柱上铺装轨道构造的，轨道的具体轴线对钢柱具体轴线的部位误差不宜超过10mm，且不得超过钢柱梁端薄厚的一半。轨道的具体轴线对安装基准点的水准部位的误差，针对双梁龙门吊不可超过5mm5。龙门吊轨道跨距小于或等于10m时，轨道跨度容许误差为±3.0mm。按设计图纸的部位、标高安装轨道、铁轨铺装前，解决铁轨的内孔、平行度和歪曲开展查验，达标后才可铺装。安装前要明确轨道的安装基准点，轨道的安装基准点宜为吊车梁的轴线。轨道顶部标准的设计标高相对于建筑标高的容许误差，针对双梁龙门吊为±10mm。同一横截面两平行面轨道的设计标高相对差，针对双梁龙门吊为±10mm。.轨道铺装在檩条上，轨道底边应与钢柱顶部紧贴。当有空隙、且长短超出200mm时，应加垫块垫实，垫板长短不宜低于100mm，总宽应超过轨道底边1020mm，每一组垫块不可高于3层，垫好后与钢柱电焊焊接固定不动。两平行面轨道的接口部位应分开，其错开间距不可相当于龙门吊轮胎的基距。当龙门吊机器设备跨距超过10m时，误差按住式测算，但大不宜超出±15mm。
厂家的双梁龙门吊型号有MG型双梁门式起重机、MU型双梁门式起重机两种，根据产品外形可以分为U型双梁龙门式起重机、A型双梁门式起重机以及包箱双梁门式起重机、花架双梁门式起重机。广西桂林龙门吊厂家以诚信为本，品质取胜，不断创新，精益求精，由小到大，由弱变强，现已发展为集起重机械研发、设计、制造、销售、安装为一体的大型企业。并根据客户不同的需求，为每一位客户量身打造服务解决方案，满足客户的日常需要，解除后顾之忧。
网址；http://www.ttlongmend.com/
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